世界最早的直升飞机设计蓝图

世界最早的直升飞机设计蓝图

很久很久以前，人们就向往着飞行。在我国古代，“嫦娥奔月”“仙女下凡”等有关飞行的神话就广为流传。在阿拉伯，欧洲等国也流传着“飞毯”、“人装着羽毛翅膀飞上天”等故事。当时由于科学技术落后，生产力极不发达，这种幻想不能变为现实。
中国人民是勤劳勇敢而富有智慧的。公允284—364年，中国晋葛洪著《抱朴子·杂应》里记载：“用枣心木为飞车，以牛革结环剑以引其机、或存念作五蛇六龙，三牛交罡而乘之，上升四十里；名为太清”这是人类历史上企图制造直升飞机的最早尝试，到了17世纪末，据徐翥先著《香山小志》记载，苏州地区有个能工巧匠叫徐正明，他看到蜻蜒能够直升天空，就质问自己，人为什么不能上天呢？于是，他就试想制造一种象蜻蜒一样的“机械”把人带上天去。他潜心对蜻蜒的飞行进行研究，并反复进行制作和试验经过十几个春秋的努力，终于制造了一种能飞起来的机械，他取名叫“飞车”。这架“飞车”外形象一把圈椅子，在椅子顶上装着象蜻蜒翅膀一样的螺旋桨，“飞车”的下面装有传动装置。飞行时，人坐在椅子上，而脚用力踏击踏板，通过传动机构带动顶上螺旋桨不停地转动，向下排压空气，这样，这种圈椅式的“飞车”，就慢慢地升起来了。古书中记载这种“飞车”曾经“离地三尺，飞渡港汊”。由于当时还没有产生“机械”动力，这种只靠人力驱动的“直升机”，只能离地三尺多高，飞过一条小河沟宽的距离。此后，他还想再制造一架性能更好，能飞越太湖的飞车，可惜“未几病卒”。其妻嗔其毕生营造飞车而使家产殆尽，怒将飞车劈做柴烧，徐氏飞车于是失传。这是人类历史上最早的直升机的设计蓝图和飞行的尝试，它要比俄罗斯科学家——米哈依·罗蒙诺索夫1745年制作的直升机模型早半个多世纪。这种“直升机”现在看起来十分可笑。但是它开创了人类飞行的新纪录，为后人如莱特兄弟、保罗·科尔尼等发明飞机创造了条件，探索了前进的道路。